Специальная комиссия Открытого национального конкурса эскизных проектов мемориала погибшим хоккеистам «Локомотива» подвела итоги предпоследнего этапа конкурса. Выбрано три лучших проекта.

Открытие мемориала запланировано на трагически памятную дату – 7 сентября. В этот день самолет Як-42 с командой "Локомотив" на борту разбился в нескольких километрах от Ярославля через несколько минут после взлета с ярославского аэропорта "Tunošna", едва успев подняться на высоту около 10 метров.


Окончательный вариант памятника  будет выбран 29 февраля, до этого времени у авторов есть время внести в проекты коррективы комиссии. В финал вышли работы художников-профессионалов, хотя принимать участие в конкурсе могли абсолютно все. Их имена по условиям конкурса   держатся в строгом секрете. Всего на суд жюри было представлено более 60 работ со всей страны.

По словам членов специальной комиссии, среди участников были как именитые профессионалы, так и болельщики, и просто неравнодушные к трагедии людей. Мемориал «Локо» получится по-настоящему народным. Средства на него собирали всем миром. Выбор лучших эскизов тоже происходил путём открытого народного голосования. В ледовом комплексе «Арена 2000. Локомотив» была организована выставка работ, присланных на конкурс. Все желающие могли проголосовать за понравившийся эскиз.

Общественное мнение, безусловно, учитывалось конкурсной комиссией при выборе лучших проектов. В специальную конкурсную комиссию вошли: президент ХК «Локомотив» Юрий Яковлев, глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин, начальник Северной железной дороги Василий Билоха, губернатор Ярославской области Сергей Вахруков, а также общественные деятели, представители культуры и искусства. Во второй этап конкурса прошли 11 проектов.

В финале оказалось только три. – Радует, что мнение профессиональной комиссии по поводу лучших работ во многом совпадало с мнением участников народного голосования, – говорит заслуженный работник культуры Российской Федерации, член конкурсной комиссии Владимир Извеков. – Надо сказать, что на моей памяти ещё никогда не было такого огромного внимания общественности к созданию монумента в Ярославле.

Основные критерии отбора  – символичность монумента (он не должен был содержать портретного сходства), отражение скорби об утрате и величия спортивной гордости Ярославля, Российских железных дорог и всей страны – команды «Локомотив». Также монумент должен соответствовать духу времени и гармонично сочетаться с архитектурным комплексом «Арена 2000. Локомотив». – Одна из работ, вышедших в финал конкурса, представляет собой крыло самолёта, врезающееся в землю, другая – фигуру скорбящего хоккеиста, –поясняет  Владимир Извеков. – Очень интересна и третья работа – своеобразный веер из клюшек. Но она вызывает много вопросов в техническом исполнении. До начала марта художники должны учесть и исправить замечания и пожелания жюри. 

Автор: Тамара Шарова http://zdr.gudok.ru/pub/23/183799/